De Vlaamse Waterweg en sogent hebben onlangs de omgevingsvergunning (vroegere bouwaanvraag) ingediend en de aanbestedingsprocedure opgestart. De bouw van de Matadibrug kan wellicht nog dit najaar starten. In tegenstelling tot de Bataviabrug wordt het een vaste brug.
CategoryInfrastructuur
Nieuwe Meulestedebrug eindelijk in aantocht
De huidige Meulestedebrug is een beweegbare brug over het kanaal Gent-Terneuzen. De afgelopen 65 jaar werd deze door het toenemende verkeer langs de weg én via het water steeds intensiever gebruikt. De brug is sterk verouderd en werd te smal waardoor er onvoldoende ruimte is als er zich een probleem voordoet, wat de voorbije jaren
‘Doos’ als nieuwe overkapping perrons Sint-Pietersstation
Vandaag werden de andermaal gewijzigde plannen voor de verbouwing aan het station Gent-Sint-Pieters bekendgemaakt. De voorgaande light-versie stootte namelijk op heel wat (politiek) protest, waardoor de projectpartners terug aan tafel gingen zitten. Derde keer, goede keer?
Make-over: de Overpoort omgetoverd
De afgelopen jaren werden er allerlei maatregelen genomen om de leefbaarheid van de Overpoortbuurt te verhogen. Denk maar aan het glasverbod, het plaatsen van camera’s en allerlei sensibiliseringscampagnes… Stad Gent wil echter graag nog een stapje verder gaan en werkte samen met het studiebureau BUUR en Stad&Co een visie en actieplan uit voor de buurt.
De light-versie van Gent Sint-Pieters 2.0: hoe is het zo ver kunnen komen?
Na een lange informatiestop maakt de NMBS bekend dat het bestaande ontwerp van het Sint-Pietersstation wordt aangepast. De werf zal ook pas in 2020 terug worden opgestart. Het was al langer gekend dat er aanpassingen aan zaten te komen, doch minder drastisch dan we konden denken.
Nieuwe kranen in de Oude Dokken
Wat minder dan 100 jaar geleden nog het kloppende havenhart van Gent was krijgt vandaag langzaam maar zeker de vorm van een nieuwe woonbuurt. Daar horen enkele eyecatchers bij… in de vorm van drie havenkranen. Op die manier blijft het rijke havenverleden van de Oude Dokken ademen.
Transformatie voor onzachte kasseien van Zandberg
In de Gentse binnenstad zijn er niet veel straten die je als fietser best mijdt, maar dit is er wel zo eentje. Al jarenlang wordt de Zandberg, het pleintje (lees: parking) achter het politiecommissariaat, gekenmerkt door verzakte kasseien. Een heraanleg lijkt er nu ook eindelijk aan te komen.
Werfupdate: eerste Parkbosbrug ligt op zijn plaats
Binnenkort kunnen fietsers gebruik maken van een essentiële, nieuwe fietsverbinding tussen Gent en de zuidelijkere woonwijken. Voorheen werden fietsers geconfronteerd met twee hindernissen tussen Gent en het Parkbos: de Ringvaart met de R4 en de E40. Twee bruggen bieden een oplossing: de Parkbosbruggen.
D-Day: circulatieplan knipt letterlijk doorheen de binnenstad
Eindelijk is het zover, het nieuwe circulatieplan treedt in voege. Met dit plan wil de stad Gent het doorgaand verkeer op de stadsring (R40) houden om op die manier de binnenstad te ontlasten. Eén manier waarop dit zal gebeuren, is door gebruik te maken van de zogenaamde ‘knippen’. Maar wat is een knip en hoe kan
Werfupdate: Project Gent-Sint-Pieters
De werken aan het station Gent-Sint-Pieters vorderen traag maar gestaag. Enkele weken voor de start van het winterbouwverlof is men volop bezig aan de opbouw van een nieuw stuk overkapping. Die komt over de perrons 9 en 10. De bouw van het viaduct van sporen 8 en 9 is zowat halverwege. Ondergronds wordt gewerkt aan de reusachtige
Eindelijk fietsen onder de Rozemarijnbrug: onderdoorgang is klaar
Op de Rozemarijnbrug moeten fietsers zich dagelijks een baan zoeken tussen auto’s, voetgangers en trams, wat steevast tot gevaarlijke situaties leidt. Vanaf nu kunnen fietsers zonder gevaar dit kruispunt passeren, door gebruik te maken van de nieuwe onderdoorgang. De fietsdoorgang onder de brug is een meer dan welkome verbetering voor de verkeersveiligheid en voor de vlotte doorstroming. Dagelijks passeren
Nieuwe fiets- en voetgangersbrug over de Watersportbaan
Binnenkort zal het voor de lopers onder ons iets gemakkelijker zijn om vals te spelen tijdens een rondje Watersportbaan. Een nieuwe brug over de lange roeibaan zal een nieuwe stap zijn in de realisatie van de hoofdfietsroute en de groenas ‘Westerringspoor’ in Gent. De fietsroute maakt de link tussen het voormalig spoorstation van Oostakker en