Vandaag werden de andermaal gewijzigde plannen voor de verbouwing aan het station Gent-Sint-Pieters bekendgemaakt. De voorgaande light-versie stootte namelijk op heel wat (politiek) protest, waardoor de projectpartners terug aan tafel gingen zitten. Derde keer, goede keer?
CategoryOpenbaar vervoer
Water in de stad: een motor voor mobiliteit en economische activiteit
Het Gentse binnenwater wint aan populariteit. Een stijgend aantal plezierbootjes, woonboten, evenementen en watersporters. Om dit alles in goede banen te leiden en nog een stapje verder te gaan, schreven De Vlaamse Waterweg nv en Stad Gent een uitgebreide beleidsvisie. Want er zit veel potentieel in onze wateren.
De light-versie van Gent Sint-Pieters 2.0: hoe is het zo ver kunnen komen?
Na een lange informatiestop maakt de NMBS bekend dat het bestaande ontwerp van het Sint-Pietersstation wordt aangepast. De werf zal ook pas in 2020 terug worden opgestart. Het was al langer gekend dat er aanpassingen aan zaten te komen, doch minder drastisch dan we konden denken.
Werfupdate: Project Gent-Sint-Pieters
De werken aan het station Gent-Sint-Pieters vorderen traag maar gestaag. Enkele weken voor de start van het winterbouwverlof is men volop bezig aan de opbouw van een nieuw stuk overkapping. Die komt over de perrons 9 en 10. De bouw van het viaduct van sporen 8 en 9 is zowat halverwege. Ondergronds wordt gewerkt aan de reusachtige
Vertramming busbundel 7
De Lijn gaat door met haar plannen voor de vertramming van lijn 7. Als het van de Vlaamse vervoersmaatschappij afhangt starten de werken in 2018, en dat is volgens hun woordvoerster geen onhaalbare kaart. We schreven eerder al over de plannen, en stelden in een andere post de vraag of het ook de beste keuze is.
Werfupdate: Met tram 4 naar het UZ
De werken aan de verlenging van tram 4 zijn in een vergevorderd stadium. Op de terreinen van het UZ liggen overal al sporen. Op en naast de De Pintelaan zijn de werken aangevat. De heraanleg van de De Pintelaan zelf is al grotendeels achter de rug. Als alles vlot blijft gaan, rijdt er volgende zomer een tram
Werfupdate: Op het vernieuwde perron van het Sint-Pietersstation
Het is ondertussen al een tijdje geleden dat we nog eens een bezoek brachten aan de werken van het Sint-Pietersstation. Hoogst tijd dus om nog eens de camera ter hand te nemen en een kijkje te nemen op het vernieuwde perron van spoor 11/12 dat sinds kort volledig in gebruik werd genomen. Het kruispunt van de Sint-Denijslaan
Werf-update: de eerste sporen van tram 2
Hoe zou het nog zijn met de verlenging van tram 2 naar Zwijnaarde? Bij onze vorige update van 21 april was er al sprake van opengelegde straten, maar echte traminfrastructuur was er nog niet te zien. We namen eind juli een kijkje op de werf, tijdens de laatste week van het bouwverlof. Deze keer wandelen we
PGSP: Nieuw perron geeft voor eerste maal ruimtelijk gevoel van toekomstig station
Sinds deze week is het perron van spoor 11/12 terug toegankelijk. Na maanden afgesloten te zijn voor de plaatsing van de spoorbakken van spoor 11, kan spoor 12 tijdens de zomermaanden terug in dienst worden genomen. Met twee sets van op- en neergaande roltrappen, twee liften en twee brede, vaste trappen naar het perron, kunnen we
PGSP: Licht, ruimte en afbladderende verf
Het Infopunt Gent Sint-Pieters organiseert twee keer per jaar een groot werfbezoek voor een breed publiek. Afgelopen zondag kon iedereen die zich daarvoor had ingeschreven, een wandeling maken langs de verschillende grote werven, begeleid met een deskundig woordje uitleg van mensen die elke dag aan het project werken. Ook Gentcement was er deze keer bij. We overlopen de belangrijkste
Werf-update: Tramlijn 2 naar Zwijnaarde
Sinds september 2013 wordt er tussen de Zwijnaardsesteenweg in Nieuw Gent en de bibliotheek in Zwijnaarde gewerkt aan de verlenging van tramlijn 2 (21/22). Door deze uitbreiding groeit het Gentse tramnet met 2 kilometer spoor en 3 haltes en wordt de ontsluiting van Zwijnaarde per openbaar vervoer gevoelig versterkt. Als alles volgens plan verloopt, zal er in de
Werf-update: De nieuwe stationsinfrastructuur in de avondzon
Er lijkt niet veel gebeurd te zijn sinds onze vorige foto-update van december, maar niets is minder waar. Momenteel is men volop bezig met de afwerking van het viaduct van treinspoor 11 en gaat men binnenkort starten met de constructie van de nieuwe perronoverkapping van spoor 11 en 12 en het perron zelf met lichtstraat.