Waar wachten op de trein niet goed voor is. Een korte foto-update van de werken aan de nieuwe spoorbakken van spoor 10 en 11, die ondertussen mooi vorm gekregen hebben. Elk spoor komt in een zogenaamde betonnen spoorbak te liggen en staat op kolommen zodat het hele gelijkvloers van het station één grote, open vlakte
CategoryOpenbaar vervoer
Is tram 7 de beste keuze voor Gent?
Enkele dagen geleden werden de nieuwe plannen van De Lijn (lees: Pegasusplan 2.0) opgepikt door de reguliere media. De ambitieuze doelstellingen worden terecht overal gelauwerd, maar wij zijn toch van mening dat enkele voetnoten op zijn plaats zijn. Mensen met een goed geheugen en/of een interesse in openbaar vervoer kennen het Pegasusplan vooral nog als
Groot werfbezoek Gent Sint-Pieters lokt opnieuw honderden kijklustigen
Voorbije zondag kon jong en oud weer de werven van het project Gent Sint-Pieters bezoeken. Het bezoeken van de werven is meermaals per jaar mogelijk en trekt elke keer honderden enthousiastelingen. De twee uur lange rondleiding liep langs de verschillende deelprojecten die deel uit maken van de vernieuwing van het stationscomplex en -omgeving. De 500
De Lijn kiest voor tram 7
Tramverlengingen in Gent, het blijft een trieste bedoening. In het voorbije decennium kwam er slechts 600 meter spoor bij in Gent, een intriest cijfer in vergelijking met de inspanningen in Antwerpen. Ondanks een ongelofelijke vraag en een mager aanbod, lukt het Gent niet om de nodige centen te verwerven bij de Vlaamse regering. Het ambitieuze
PAG-as: Werken begonnen in Gebroeders Vandeveldestraat
Nu de eerste fase achter de rug is, kan men volop beginnen aan de tweede fase. Na het eerste deel van de Papegaaistraat te hebben vernieuwd, verplaatsen de werken zich naar de Gebroeders Vandeveldestraat (tussen de Sint-Martensstraat en Onderbergen) en zijn er ook werken aan de Recolettenbrug. De werken aan de Papegaaistraat zijn zo goed als
Werf-update: Station Gent Sint-Pieters
Een korte zomerupdate van de werven in en rond het station van Gent. De glazen gevel van de facade aan de Sint-Denijslaan is bijna klaar, het meubilair op perron 12 ziet er ondertussen ook al goed uit en men is volop bezig met het plaatsen van kolommen en wapeningsnetten voor de nieuwe spoorbakken van spoor