Het was al van in 2013 de bedoeling dat er langs de Koningin Fabiolalaan, vlakbij het station Gent Sint-Pieters, twee nieuwe woontorens van respectievelijk 95 en 60 meter hoogte zouden verrijzen. De realisatie ervan bleek echter moeilijk te worden door vergunningsbetwistingen en buurtprotest. Toen de ontwikkelaar achter het project, Optima Global Estate, de boeken moest sluiten in 2016, leek het einde verhaal voor de ‘Queen Towers’. Met een nieuwe omgevingsvergunningaanvraag voor het perceel, lijkt er echter een doorstart te komen voor het project. Al is het met een ander ontwerp en een ander team.
TagBollinger + Grohmann
Winnend ontwerpconcept voor parkeergebouw in Ledeberg
Enkele maanden na de voorstelling van de vijf geselecteerde ontwerpteams voor de ontwerpwedstrijd van het nieuwe parkeergebouw langs de B401 in Ledeberg, heeft het Gentse stadsbestuur de ontwerpopdracht nu definitief toegekend aan het team van de Gentse architectenbureaus Haerynck Vanmeirhaeghe architecten en L.U.S.T. Architecten, in samenwerking met VK Engineering en het Duitse ingenieursbureau Bollinger + Grohmann. Hun concept voor
Vijf geselecteerden voor ontwerp van nieuwe parkeertoren in Ledeberg
Het is het laatste jaar duidelijk geworden dat de wijk rond het Zuid-viaduct in Ledeberg drastisch zal veranderen. Naast de mogelijke afbraak van het viaduct, voorziet het Gentse Mobiliteitsplan en Ruimtelijk Structuurplan ook een “ring van P+R parkings rond Gent”, waarvan één in Ledeberg zou komen te liggen. Na een eerste kandidatuurstelling voor de Open