Vandaag werden de andermaal gewijzigde plannen voor de verbouwing aan het station Gent-Sint-Pieters bekendgemaakt. De voorgaande light-versie stootte namelijk op heel wat (politiek) protest, waardoor de projectpartners terug aan tafel gingen zitten. Derde keer, goede keer?
TagNMBS
De light-versie van Gent Sint-Pieters 2.0: hoe is het zo ver kunnen komen?
Na een lange informatiestop maakt de NMBS bekend dat het bestaande ontwerp van het Sint-Pietersstation wordt aangepast. De werf zal ook pas in 2020 terug worden opgestart. Het was al langer gekend dat er aanpassingen aan zaten te komen, doch minder drastisch dan we konden denken.
Werfupdate: Op het vernieuwde perron van het Sint-Pietersstation
Het is ondertussen al een tijdje geleden dat we nog eens een bezoek brachten aan de werken van het Sint-Pietersstation. Hoogst tijd dus om nog eens de camera ter hand te nemen en een kijkje te nemen op het vernieuwde perron van spoor 11/12 dat sinds kort volledig in gebruik werd genomen. Het kruispunt van de Sint-Denijslaan
Verslag: Speakers Corner “Eindbestemming station Gent-Sint-Pieters”
Er groeit wat in Gent. Vele nieuwe stadsontwikkelingen zullen de komende decennia hun stempel drukken op het Gent van de 21e eeuw. Maar zomaar enkele torengebouwen neerpoten naast een woonwijk, veroorzaakt ook heel wat bezorgdheid. Voer voor discussie dus, zoals bleek uit de Speakers Corner van zondagvoormiddag waar alles draaide rond het project Gent-Sint-Pieters. De