Categorie: Wijken
-
Werf-update: Lovelingtoren bijna klaar voor ingebruikname
De Virginie Lovelingtoren, het nieuwe Vlaams Administratief Centrum dat aan het Sint-Pietersstation wordt gebouwd, is langs de buitenkant bijna af. Enkel de afwerking van het verhoogde plein laat zich nog vanaf de straat zien. Alle andere werken vinden nu aan de binnenkant plaats. Tegen het einde van dit jaar zouden verschillende diensten van de Vlaamse…
-
Werf-update: Rijksarchief
De bouw van het nieuwe Gentse Rijksarchief in de Bagattenstraat begon vorig jaar en moet de nieuwe bewaarplaats worden van de vele archiefstukken van de Vlaamse Overheid, en met de bijkomende toegankelijkheid naar de Universiteit Gent toe. Het gebouw naar het ontwerp van Robbrecht & Daem vordert ondertussen snel, in vergeleken met onze foto-update van enkele maanden…
-
Burgerinitiatief aan de Reep: “Laten we de Nederschelde zelf uitgraven!”
Update: Foto’s toegevoegd van de uitgraafactie! De Reep. Gesneuveld op het slagveld van de automobiel-revolutie, maar vandaag de dag gelukkig langzaamaan aan het herrijzen. Zo langzaam, dat enkele enthousiastelingen de schop in eigen hand nemen en oproepen tot een waar staaltje volksarbeid! De Nederschelde werd gedempt tijdens de jaren ’60 aangezien ze haar mobiliteitsfunctie grotendeels…
-
Werf-update: De Krook
De put is uitgegraven, het meeste puin is geruimd. Met de start van het nieuwe jaar start ook een nieuwe etappe is de bouw van de nieuwe Gentse stadsbibliotheek. Eind 2013 werden twee torenkranen op de site gezet, en ondertussen is een eerste deel van de betonnen funderingsplaat gegoten. 2014 wordt hét jaar van de…
-
Ziet de Heuvelpoort er binnenkort zo uit?
In november maakte De Lijn hun plannen bekend om een nieuwe tramlijn te realiseren in Gent. Alles wordt de komende jaren ingezet op de vertramming van lijnbundel 7 (momenteel buslijn 71, 72, 73, …). Het tracé van deze tramlijn is ontwerpmatig zeer ingewikkeld en ingrijpend en zal zeker volledige straten onherkenbaar maken. Op misschien wel…
-
De geschiedenis van de A10/E40 in Oost-Vlaanderen
Het oudste deel autosnelweg van het land ligt tussen Brussel en onze Belgische kust. Met de bouw van de E5 (later de E40) in de jaren ’30 werd een enorm belangrijke oost-westas gerealiseerd in ons land die zeker bijdroeg aan de welvaart in de 20e eeuw. De Tweede Wereldoorlog en de argwaan van bepaalde politici…
-
Eerste fase Oude Dokken in 2015
Stadsontwikkelingsbedrijf sogent (het vroege AGSOB) heeft een private partner voor de ontwikkeling van de Schipperskaai aan de Oude Dokken geselecteerd als mogelijke winnaar van de selectieprocedure. In januari gaan de onderhandelingen van start met DOK9000, het team rond projectontwikkelaars Re-Vive, Vanhaerents Development en Van Roey Vastgoed met Stéphane Beel Architects als architectbureau. Opvallend in dit…
-
Ondergronds depot van Boekentoren nadert voltooiing
Het nieuwe ondergrondse depot van de Boekentoren aan de Rozier wordt begin 2014 opgeleverd. Nieuwe, blinkende boekenrekken staan klaar voor de grote verhuis die binnenkort kan starten zodat de aannemer kan beginnen met de restauratie van de buitenschil van de toren. Tijdens de voorbereiding voor de restauratie werd snel duidelijk dat de boeken niet in de…
-
Op ’t randje: de Gentse pre-metro
In een nieuwe reeks ‘Op ’t randje’ duikt Gentcement het verleden in en rakelt het Gentse projecten op die nooit werden uitgevoerd. We zoeken uit waarom, en of het uiteindelijk een goede zaak is geweest dat deze – vaak ingrijpende – projecten er nooit zijn doorgekomen. Zo was er rond de jaren ’70 in Gent…
-
Werf-update: Spoor 10/11 van station Gent Sint-Pieters
Waar wachten op de trein niet goed voor is. Een korte foto-update van de werken aan de nieuwe spoorbakken van spoor 10 en 11, die ondertussen mooi vorm gekregen hebben. Elk spoor komt in een zogenaamde betonnen spoorbak te liggen en staat op kolommen zodat het hele gelijkvloers van het station één grote, open vlakte…
-
Afbraak viaduct aan Zuid lijkt er aan te komen, studiebudget voor sloop ligt klaar
Stad Gent heeft in het meerjarenplan van de stad een bedrag van 200 000 euro opzij gelegd voor het verder bekijken en voorbereiden van de afbraak van het viaduct aan de Zuid, de B401, voorlopig nog de meest gebruikte invalsweg om rechtstreeks in het centrum van Gent te geraken. De herbestemming van de fly-over stond…
-
Reflecterende uitbreiding en renovatie voor sporthal Schoonmeersen
Het Belgische architectenbureau Lens°ass architecten werkte samen met het Sloveense SADAR+VUGA voor de uitbreiding en renovatie van de sporthal van de campus Schoonmeersen, vlakbij het Sint-Pietersstation. Het project omvat de renovatie van het bestaande gebouw en de nieuwbouw van een sporthal. De noordelijke gevel aan de kant van de spoorweg die de huidige inkom is van…